Testen wird immer anspruchsvoller. Von frühen Tests bis hin zu den letzten kundennahen Eprobungen auf der Straße ist eine Vielzahl an Testschritten notwendig. Dabei ist umfangreiches Systemwissen sowie Methodenwissen in der Systemintegration erforderlich.

Immer mehr Fahrzeughersteller entscheiden sich dafür, die Elektronikabsicherung an einen verantwortlichen Betreiber auszulagern. Beim Testhaus liefert der Kunde während der Entwicklungsphase aktuelle Softwarestände und erhält fertige Test- und Analyseergebnisse zurück.

Für einen großen deutschen Automobilhersteller übernahm in-tech als Testhaus-Betreiber die komplette Elektrik/Elektronik-Absicherung für mehrere Fahrzeugbaureihen. In unseren komplett ausgestatteten und prototypensicheren Labor- und Werkstattflächen übernahmen wir die Betreuung von statischen und dynamischen Testplattformen wie Flash-Prüfplätze, Teilsystem- und System-HiLs sowie Fahrzeug-Prototypen.

Als verantwortlicher Testhaus-Betreiber übernahm in-tech damit den komplettten Umfang der Absicherung: Von der Testplanung über Test- und Projektmanagement, Messtechnik, Plattformbetreuung und Logistik bis zur Analyse. Der Projektumfang betrug über 400 Mannjahre, mehr als 70 Plattformen wurden dabei zeitgleich betreut und getestet.

Projektumfänge

Plattformbetreuung: Dazu gehörten die Hoch- und Umrüstung von Erprobungsträgern und Prüfständen auf die jeweils zu testenden Hard- und Softwarestände.

Tooling: Betreuen und Einrichten geigneter Messtechnik & Analysewerkzeuge

Planung: Um die Versorgung der Testplattformen mit neuen Steuergeräte-Versionen zu gewährleisten übernahm das Team die Hardwareplanung- und logistik. Auch Testplanung, Implementierungsplanung und Fehlermanagement gehörten zum Projektumfang.

Absicherung: Von Flashtests am Prüfstand über die Absicherung von Systemfunktionen am System-HiL bis hin zu kundennahen Tests am Fahrzeug. Mehr als 70 Plattformen wurden dabei zeitgleich betreut und getestet. Ein Analyseteam übernahm die Analyse der aufgezeichneten Fehler.

Projektsteuerung: Mehrere Testmanager steuerten die gesamten Absicherungsabläufe sowie das Fehlermanagement, ein Gesamtprojektleiter steuerte das gesamte Projekt.